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日系车经销商调查二-北京短期利润不受影响种植

发布时间:2020-04-19 16:33:31 阅读: 来源:开袋机厂家

日系车经销商调查二:北京短期利润不受影响

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日系车经销商调查二:北京短期利润不受影响 12-10-13 09:13 来源:网易汽车 作者:章炜 打印  手机看新闻

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网易汽车10月12日报道近日,网易汽车走访了北京多家日系车经销商发现:为应对新车销量的疲软,日系车的经销商们低调并谨慎地寻找着应对之策。丰田、日产、本田的经销商们纷纷表示,4S店的盈利更加倚重售后维修、保养和厂家的返点,短期利润不受新车滞销影响,但长期影响目前还不好下结论。

一汽丰田4S店:减产或成利好 优惠幅度将缩水

网易汽车走访了北京阜石路的一家一汽丰田4S店了解到:目前RAV-4综合优惠3.5万,锐志和皇冠优惠金额在4万左右,进口车Prado优惠在2-3万。但经销商并未在网上发布过多关于降价活动信息。从9月初钓鱼岛争端加剧以来,主机厂的广告纷纷叫停,绝大多数日系车经销商都取消了户外宣传广告和大规模的宣传活动。现在仅有的宣传活动就是对会员网站进行页面维护,向已经购买丰田车的车主发送关怀短信,提醒车主进行保养。

不确定的政治走向,难以有效发挥的品牌传播和市场营销,都束缚住了日系经销商的手脚,这直接反应在了销量上。据该店的一个工作人员透露:去年9月该店的销量是150辆,今年仅为104辆。受钓鱼岛事件影响,有个别客户希望退订。但通过销售人员努力,价格一车一议,最后客户还是提车了。

十一后店内客流量有所回暖

据摩根大通发布的一份研究报告显示,今年四季度丰田、本田、日产等日本汽车制造商对中国的汽车出口量将同比暴跌70%,2013全年都可能维持在低水平。除了削减产能之外,丰田还将停止出口雷克萨斯至中国市场。雷克萨斯在华经销商将主要通过现有库存满足市场需求。减产和停止出口对于国内的日系车经销商们而言,似乎并不是一件坏事。该店的工作人员称, 如果销量目标不调整,今年的任务肯定完不成。不是没有购车需求,而是4S店根本没有那么多车可卖。我们现在的库存加在途的车只有130多辆。车源越来越少,各家4S店的配车越来越少。年底日系车的供货一旦紧张,目前的优惠情况不会持续太久,车价回涨甚至加价销售也不是没有可能。

谈到未来的销量情况,该店的负责人还是比较乐观的,他称,西安政府对恶意打砸抢事件处理得很严。同时,丰田厂家及时推出 0负担 赔付方案,目前已经有车主对此进行了电话咨询。这些关怀客户的举措也得到了认可,十一期间店内的客流量逐渐回暖。在4S店现场,编辑已经看到陆续有客户到店咨询试车。

一汽丰田赔偿方案信息

类型

一汽丰田补偿措施

客户置换要求

以置换一汽丰田车辆为前提支援¥20,000(经销商在新车价格中直接抵扣,事后由一汽丰田以支援金形式支付)

使用保险赔付70%以上

补偿剩余部分

不能使用保险

①钣金喷漆维修②一般维修工时费及辅料费50%,工时:按照保修标准工时80元/工时

需提交资料:1.公安局报案的证明文件(复印件即可,但需字迹清晰)

2.经销商损毁情况说明文件经销商服务经理/FM及大区经理的签字原件)

3.施工单、结算单、零件出库单(能看出车架号、车牌号、零件代码、作业代码及作业时间)

4.保险索赔单据(复印件即可,但需字迹清晰)

受理时间:10月8日-10月31日

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